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交通事故车辆安全技术鉴定

来源:未知 发表时间:2020-08-25 10:08:45字体大小:
1、基本案情
  2019年10月06日06时20分许,在海榆西线320KM+970KM路段发生的交通事故一案,造成两人死亡车辆损坏,现委托对***小型轿车(以下简称轿车)进行车辆安全技术鉴定。
2、检验所见
  1).转向系检验:该车方向盘转动灵活,操纵方便,无卡滞现象,用《SZX-2转向参数测试仪》测量方向盘最大自由转动量结果为12.5°。
  2).制动系检验:右前轮盘式制动器,制动蹄摩擦块厚度为8.71mm/9.13mm。2.检验左前轮盘式制动器,制动蹄摩擦块厚度为8.93mm/8.6mm。后轮盘式制动器,制动蹄摩擦块厚度为8.04mm/7.85mm。左后轮盘式制动器,制动蹄摩擦块厚度为8mm/7.89mm。制动钳无异常损坏记录。制动摩擦块无异常损坏记录。制动盘无异常损坏记录。制动盘工作面状况:无油污。
  3).灯光系检验:被检车辆灯具完好,齐全有效、无松脱,开关自如。
3、分析说明
  1).被检车辆转向方向盘最大自由转动量经测量为12.5°,符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017第6.4“机动车方向盘的最大自由转动量应小于或等于:a)最大设计车速大于或等于100km/h的机动车:15°”之规定。
  2).被检车辆前后轮各制动盘均无裂纹且工作表面无锈斑、缩孔等缺陷,符合《汽车制动系统修理竣工技术规范》GB 18274-2017第4.2.2.1条“制动盘不应有裂纹其工作表面不应有锈斑、缩孔等缺陷”之规定。
  3).被检车辆各制动摩擦块厚度均符合《汽车制动系统修理竣工技术规范》GB 18274-2017第4.2.3.2条“汽车制动摩擦块磨损后其厚度应符合原厂技术要求,没有规定的小于1.5 mm时应更换”之规定。
  4).被检车辆灯具完好,齐全有效、无松脱,开关自如,符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017第8.1.1条“机动车的灯具应安装牢靠、完好有效,不应由于机动车振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向;所有灯光的开关应安装牢固、开关自如,不应由于机动车振动而自行开关”之规定。
  综上所述:***小型轿车转向系、制动系、灯光系合格。
 

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