交通事故车辆起火原因鉴定

1、基本案情
　　2019年07月23日15时30分许，在海榆中线262km路段，发生道路交通事故一案，造成一人死亡两车损坏的，办案单位委托对***小型轿车（以下简称轿车）与无号牌普通二轮摩托车（以下简称摩托车）车辆起火原因进行鉴定。
2、检验所见
　　1.轿车碰撞痕迹检验：右前门可见面积为51cm×70cm的碰撞凹陷痕迹，距地高30cm－81cm，并见部分油漆漆片脱落，受力方向由右至左；右前门玻璃脱落；右A柱受力向左弯曲变形，受力点高度为106cm；车顶右前角可见面积为14cm×6cm的碰撞痕迹，下缘距地高为146cm。
　　2.摩托车碰撞痕迹检验：油箱受力挤压变形，且见面积为6cm×7cm焊点脱落痕迹，油箱盖脱落，前左右减震器与车身分离，前轮毂破损脱落。
　　3.轿车火痕迹检验：车身左侧、车内可见过火痕迹呈现由左向右蔓延特征，车身右侧、后部及引擎盖外部未见过火痕迹。左前翼子板可见部分烧蚀痕迹，并见部分油漆脱落，左前轮胎烧毁，钢丝裸露。
　　左侧前后车门全部过火，油漆及底层腻子脱落并可见门壳金属钢板，左侧前后门玻璃脱落，门外把手烧蚀。发动机舱可见过火、烟薰痕迹呈现由左向右蔓延特征，蓄电池烧毁后呈书页状，发动机盖烧蚀融化，水壶上部融化；发动机舱燃油管路过火后仍完好无损。前后挡风玻璃整体破碎掉落，仪表台、方向盘外套、前后座椅、前后门内饰烧毁，仪表台下方所有线路烧毁裸露，未见线路熔珠痕迹。车顶可见过火痕迹呈现由左向右蔓延特征，车顶灯烧毁。行李箱外部可见烟薰痕迹呈现由前向后蔓延特征，行李箱内未见过火痕迹。左后翼子板可见烧蚀痕迹呈现由前向后蔓延特征，左后轮胎烧毁，钢丝部分裸露。
　　4.摩托车火痕迹检验：前轮胎烧毁，轮胎钢丝裸露，轮毂部分烧蚀熔化；后轮胎部分见过火痕迹。转向上下连接机构烧蚀熔化。油箱整体见过火痕迹。整车线路烧毁，电线裸露，未见线路熔珠痕迹，发动机外壳部分烧蚀。
　　5.事故时的环境条件检验：经查海南省保亭黎族苗族自治县天气记录，2019年07月23日，星期二，最高温度34℃，最低温度26℃，南风转微风3－4级。
3、分析说明
　　1.事故中，无牌普通二轮摩托车整车烧毁；轿车左前轮胎烧毁，钢丝裸露，从痕迹特征可以判定火势走向是车身左前部向发动机机舱、车内、车身左后部蔓延，综合以上燃烧痕迹蔓延特征，确定事故车辆最先起火部位位于轿车左车身前部。
　　2.此次火灾系摩托车正面与轿车右前部碰撞过程中，由于摩托正面车高速碰撞（经鉴定事故时速98km/h~100km/h）小型轿车右前门，两车接触后，摩托车前部受到轿车右前门的阻挡，致使轿车右前门凹陷变形，摩托车油箱挤压变形破裂，摩托车油箱盖脱落，油箱焊接处部分松脱破裂；摩托车后部由于惯性力的作用致使摩托车向前旋转的过程中，油箱内汽油部分泄漏至轿车车身外壳，摩托车旋转至轿车车身左侧后着地，从轿车车身外壳至摩托车倒地停止位置地面形成一条泄漏的汽油带，其车身与地面碰撞挫擦过程中，由于摩托车车身与水泥地面摩擦产生热能，加之事故现场空气温度较高（34℃－26℃），由此产生的热能导致从摩托车油箱内泄漏出来的汽油着火，摩托车着火后，火源顺延其泄漏在地面的汽油引燃轿车起火。
　　3.从该起事故视频、发动机舱燃油管路过火后现状完好、两车烧毁线路未见熔珠痕迹等方面可排除燃油系统泄漏、电子系统故障、人为纵火等因素的可能性。
　　综上所述：引起事故车辆发生燃烧的原因，系摩托车碰撞轿车致油箱破裂汽油泄漏，摩托车倒地挫擦出火花导致事故车辆发生火灾。